Hartzell bietet neue Propelleroption für Diamond DA40, Teams mit Wipaire auf Caravan-Propeller – General Aviation News

Von Mitarbeitern der General Aviation News · 14. August 2023 · Hinterlassen Sie einen Kommentar

In Zusammenarbeit mit Diamond Aircraft hat Hartzell Propeller von der FAA ein Supplemental Type Certificate (STC) erhalten, um die Holz-/Verbundpropeller Diamond DA40 NG MT durch neue, leichte, dreiblättrige Polaris-Verbundpropeller zu ersetzen.

Der dreiblättrige ASCII-Kohlefaserpropeller mit 74 Zoll Durchmesser für den Austro Engine E4-A verfügt über eine leichte Bantam-Aluminiumnabe und eine TBO von 2.400 Stunden/sechs Jahren, mit Hartzells Garantie bis zur ersten Überholung, so Unternehmensvertreter.

„Der Top-Prop-Leistungsumrüstsatz von Hartzell umfasst den Propeller, einen weißen oder metallisch-silbernen Verbundspinner und die STC-Dokumentation“, sagte JJ Frigge, Präsident. „Es bietet leichte, sanfte und auf dem neuesten Stand der Technik verbesserte Steigleistung, zwei bis drei KTAS schnellere Reisegeschwindigkeit und ist langlebiger, mit einem umweltfreundlichen Geräuschpegel von 74,1 dB(a).“

Laut Unternehmensvertretern arbeiten Wipaire und Hartzell Propeller an der FAA-STC-Zulassung für die neuen Yukon-4-Blatt-Propeller des Unternehmens mit verbessertem Schub bei niedriger Geschwindigkeit, die eine bessere Start- und Steigleistung in Cessna Caravans ermöglichen.

Wipaire nimmt jetzt Anzahlungen für die neu entwickelten Verbundstützen mit einem Durchmesser von 110 Zoll entgegen, die mit oder ohne TKS-Eisschutz oder elektrischen Enteisungsschuhen erhältlich sind.

Laut Vertretern von Hartzell wird die STC-Genehmigung im dritten Quartal 2023 erwartet, abhängig von den Reaktionszeiten der FAA.

„Auf dem Caravan mit Yukon-Propeller zeigten die Flugtestergebnisse von Wipaire, dass sich die Gesamtstartstrecke vom Land um bis zu 26 % und die Startstrecke vom Wasser um bis zu 31 % verringert“, sagte Frigge. „Dies führt zu sichereren Starts und Landungen auf kleineren Seen und kürzeren Landebahnen.“

Laut Wipaire-Beamten wird die Reisegeschwindigkeit bei niedrigeren Leistungseinstellungen um bis zu 2 Knoten schneller erhöht, was Kraftstoff spart und gleichzeitig die Geschwindigkeit erhöht.

Eine weitere wichtige Verbesserung sei das Gewicht, stellten sie fest. Mit einem Gewicht von 137 Pfund ist der Yukon bis zu 19 Pfund leichter als andere verfügbare Requisiten, sagten Vertreter von Hartzell.

Der neue Wipaire Yukon STC gilt für:

Weitere Informationen: HartzellProp.com, DiamondAircraft.com, Wipaire.com